通往国外的茶马古道介绍

通往国外的茶马古道介绍

茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亚、西亚、中亚和东南亚，远达欧洲。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。下面就详细介绍通往国外的茶马古道。

中国昔日对外交流的一条通道即是杀马古道，形成的历史已上千年，其基本路线有两条：第一条茶马古道是从云南的思茅普洱出发北上，经大理、中甸、祭隅、波密、拉萨、日喀则、江孜、亚东、柏林山口分别到缅甸、尼泊尔、印度;另一条是从四川的雅安出发，经康定、昌都到尼泊尔、印度。

云南学者木霁弘、陈宝亚先生等，1990年前曾实地考察过——滇藏川茶马古道，在《滇藏川“大三角”文化探秘》一书中载，其路线从普洱茶乡的思茅普洱开始北上经景谷一景东——南涧——下关一大理一丽江一中甸——德钦——梅里雪山——西藏甲朗——碧土——察隅——印度、缅甸。甲朗是西藏左贡县离云南较近的一个地方，马帮到云南境内只需3天，而到县城则要7天。甲朗，藏语就是通往汉地和印度的路的意思。木霁弘先生一行从甲朗到碧土——扎玉——左贡——田妥一邦达到昌都。从木先生标识出的茶马古道线来看，从西藏邦达通白马——然乌——扎木(波密)——林芝——米林——朗县—加查一乃东——泽当——穷结——扎囊——贡嘎北向曲水——拉萨。又从贡嘎西向通浪卡子——江孜——日喀则——拉孜西下通定日——门哈帕——镍拉木——尼泊尔。从江孜南下通康马——嘎拉——帕里——亚东——印度——锡金——不丹。从拉孜西向昂仁——桑桑——萨嘎——仲巴——帕羊——桑木张——马攸木拉山口——玛旁雍错——普蓝——印度一一尼泊尔。云南的汉族、白族和纳西族商人也常常参与藏商的行列，贩茶到西藏和境外。

另外还有一条从思茅到国外的“新茶路”，美籍学者娄杨丹桂女士在《新茶路考》论文中说，路径大体是这样：沱茶从思茅出发至腾冲，然后进缅甸的密支那，八莫和满得列(曼德勒)，这段路可能分两条：马帮路和汽车路。一条从满得列(曼德勒)装火车至仰光港口，另一条从仰光装上英国轮船海运至印度加尔各答港口。从加尔各答又装火车向南运往西里古里。之后装上缆车向北运送到葛伦堡的十里区，这里是云南沱茶的交货地点。在葛伦堡等接待货的藏族马帮将茶用驮马驮回西藏。马帮大约要走18至20天才能到达拉萨，其路径是：由葛伦堡过土大桥，进锡金地界，往北上山到甘托克。从甘托克由马帮又翻回惹嘎拉山口进西藏的亚东关口，经帕里、江孜最后到达拉萨。这条新茶路是20世纪初由在印度经商的纳西族杨守其先生首创成功的。他曾经岳祖父带领从印度经过缅甸和思茅一带。几次采访，设立茶厂，合作创造适合西藏的原沱茶，打通了云南茶经缅甸到印度，再进西藏的路子。

如今，在几千年前古人开创的茶马古道上，成群结队的马帮身影不见了，清脆悠扬的驼铃声远去了，远古飘来的茶草香气也消散了。然而，留印在茶马古道上的先人足迹和马蹄烙印，以及对远古千丝万缕的记忆，却幻化成华夏子孙一种崇高的民族创业精神。这种生生不息的拼搏奋斗精神将在中华民族的发展历史上雕铸成一座座永恒的丰碑，千秋万代闪烁着中华民族的荣耀与光辉。

以上就是对通往国外的茶马古道介绍，希望对大家了解这一知识有所帮助。