另外还表示,利用部分列车餐车的少量台位开展茶吧服务,是2013年应旅客要求、为满足差异化旅途需要推出的经营项目。

济南铁路局集团公司济南客运段官方微博截图
相比航空、公路等,高铁具备速度、频次与票价优势,在中短途出行市场里,性价比相对较高,自然受到广大乘客的欢迎。不过高铁的运营成本也高,经营压力大,所以也得想办法增收。高铁在餐车里设消费专座,喝茶才能入座,是符合市场化规律的,而且对于商旅这一高铁主要消费群体而言,也确实有这方面的需求。但是对于设置的茶座,应该有合理的定价和稳定的品控。
设置茶座并不为过,但这一切的前提是不违法,售卖的茶叶涉嫌标注虚假生产商和电话,这就涉及到食品安全的严肃话题,“三无产品”流入了高铁,这岂不是拿消费者的生命安全当儿戏?卖“三无”茶叶不能成为监管的空白地带,相关责任部门绝不能置若罔闻。以更好的服务体验获得消费者信赖,是一个企业发展的不竭动力,已经市场化运营的铁路公司,应该要理解这话的份量。
本文:高铁茶座可以卖茶 但卖假茶绝不能姑息
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